Maskineringssentre, på grunn av deres høye presisjon, høye effektivitet og høye fleksibilitet, er mye brukt i ulike bransjer som romfart, nye energikjøretøyer, formproduksjon, medisinsk utstyr, elektronikk og generelt maskineri.
Maskineringssentre kan redusere typene og antallet verktøyfester betydelig, med stabil maskineringskvalitet, høy maskineringsnøyaktighet og høy repeterbarhet. De tilbyr høy produksjonseffektivitet, reduserer hjelpetiden under maskinering og har fordelene med sterk tilpasningsevne og fleksibilitet. De kan brukes til å bearbeide deler med komplekse konturer eller vanskelig-å-kontrollere dimensjoner, samt komplekse kurver og tredimensjonale buede overflater. Maskineringssentre står imidlertid også overfor markedsutfordringer som høye utstyrskostnader, høye krav til arbeidsmiljø og drifts- og vedlikeholdspersonell, teknisk kompleksitet og store initialinvesteringer.
Luftfart: Brukes til å bearbeide høy-presisjonskomponenter som flymotordeler og strukturelle deler av flykroppen.
Bilproduksjon: Egnet for maskinering av komplekse deler som motorblokker og girkassehus.
Muggproduksjon: Kan effektivt bearbeide presisjonsformer som sprøyteformer og stanseformer.
Medisinsk utstyr: Brukes til maskinering av produkter med ekstremt høye presisjonskrav som kunstige ledd og kirurgiske instrumenter.
Innen romfart er fem-akse maskineringssentre egnet for maskinering av vanskelig-å-materialer som titanlegeringer og høy-temperaturlegeringer, og er et av utstyret som brukes til å maskinere impellere, blader og andre komponenter. I det nye feltet for produksjon av energikjøretøyer, kan fem-akse maskineringssentre for portaler brukes til å fullføre bearbeiding av komplekse, skrånende overflater i én enkelt operasjon; CNC-bearbeidingssentre kan oppnå høy posisjoneringsnøyaktighet og brukes til å produsere presisjonskomponenter som kreves for nye energikjøretøyer.
